創(chuàng)新能力
ADS自適應阻尼減振系統(tǒng)
阻尼自適應減振系統(tǒng)
名稱：Adaptive Damping System，簡稱：ADS
定義：通過傳感器采集車身及懸架運動信號，由控制器計算得到最優(yōu)阻尼力和控制電流，通過調節(jié)電磁閥電流進而調整減振器阻尼力，使得車輛操穩(wěn)和舒適性提升的電控系統(tǒng)。
ECAS
名稱：Electronical Controlled Air-spring Suspension，簡稱：ECAS
定義：由減振器、氣囊、控制器、打氣泵、傳感器、電磁閥、管路等組成：控制器通過高度傳感器數據判斷車輛狀態(tài)，控制打氣泵和電磁閥工作，對氣囊充放氣，實現車輛高度的調整。
FAD頻率敏感減振器
頻率適應減振器，Frequency Adaptive Damper，簡稱FAD
ARD抗側傾減振器
左右兩側減振器上腔、下腔和貯油腔交叉互聯，提升車輛側傾時阻尼力，進而改善車輛側傾。
HRS液壓緩沖
減振器的液壓緩沖結構由緩沖缸套、緩沖軟墊、浮動活塞等零部件組成。
液壓緩沖結構優(yōu)點：結構緊湊，吸收能量大，作用平穩(wěn)，能夠有效的消除沖擊、振動、噪聲等有害因素。
